摩托车的化油器有两个油针，它们分别是主油针和浮针，其中的主油针主要起控制燃流量大小的作用，通常情况下所说的调油针，就是特指主油针的调整。大多数摩托车化油1.顺着油门线找到化油器位置，并打开化油器盖；2.打开盖子后将其内部的弹簧抽出，此时便可以看到油针所处的位置；3.将油针与油针托一同取出，向上顶油针托内部的卡环便可将油针取下；4.
大多数摩托车化油器的主油针有五个卡槽，这五个卡槽可以根据发动机的燃烧状态进行自由调整，往下调整卡槽可以增加供油量，反之就会减小供油量。当车辆出现供油不畅时就可以向下调整卡6. 摩托车化油器油针怎么调整大小摩托车的化油器，他有四个地方可以调节油量！1第一个是油针，它是一根铜的，它有五档调，低了就费油，调高了就省油。2化油器底部
【太平洋汽车】一般情况下摩托车化油器主油针会有五个卡槽，卡槽越往下，供油量越大，反之就会变少，所以可以根据这一特性，对化油器进行一下适当的调整，如果燃烧不加浓就上提油针，减浓就下放油针。油针上有个卡环，卡的位置越底，油针就越高，供油量也就越大，意思就是加浓就上提
1、沿加速器线找到化油器的位置，打开化油器盖；2、打开盖后，把里面的弹簧拔出来，看看油针的位置；3、将油针连同油针座取出，将油针座内的卡环向上推，取出油针；一般情况下化油器主油针会有五个卡槽，卡槽越往下，供油量越大，反之就会变少，所以可以根据这一特性，对化油器进行一下适当的调整，如果燃烧不充分，可以向上调整卡槽，如果供油不畅就可以
ˇωˇ 一般情况下摩托车化油器主油针会有五个卡槽，卡槽越往下，供油量越大，反之就会变少，所以可以根据这一特性，对化油器进行一下适当的调整，如果燃烧不充分，可以向上调整卡槽，如果供油不畅1、沿加速器线找到化油器的位置，打开化油器盖；2、打开盖后，把里面的弹簧拔出来，看看油针的位置；3、将油针连同油针座取出，将油针座内的卡环向上推，取出油针；4、用钳子夹住油针的垫片进行调整。
