Trofeo这个词来自意大利语，意思是“冠军杯”，是玛莎拉蒂自己的单品牌系列赛事的名称。莱万特·特罗菲奥一方面向冠军杯致敬，另一方面也以极致的性能为这款SUV近期，在某车展上玛莎拉蒂levante首次亮相了一款Trofeo车型，也吸引着众多三叉之友的热烈追捧。今天为大家推荐一款由普通版的莱万特升级限量版前杠总成。3.8T 550P马力，超跑V8引擎，
莱万特TROFEO,可以算是莱万特的威力加强版，因为是限量版，所以买的人少之甚少，车身尺寸(长宽高轴距，单位：毫米)依次为5020,1981,1698,轴距3004。发动机方面，搭[火R]2022款玛莎拉蒂Levante Trofeo增加的配置包括：红色刹车卡钳，Trofeo发动机罩，带垫圈的自适应双氙气大灯，Pieno Fiore天然皮革座椅内饰，碳纤维发动机罩，前排头枕上压印Trofeo标志
∪▂∪ 车身尺寸方面，Trofeo跟普通款Levante都没有差别，长宽高分别是5003×1968×1679mm，轴距3004mm。轿跑造型的车身显得十分低趴，但无需担心通过性，因为新车配备了空气悬挂，最大离地间隙达到了250玛莎拉蒂Levante,也就是大家所说的莱万特，算是玛莎拉蒂中相对好卖的车型了，毕竟这是一台贴着“豪车”标签的SUV。抛开众所周知的玛莎拉蒂降价问题不提，Levante入门版的车型为使用350
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