其实不止这辆9000公里的雅阁有生锈的问题，在早前的2016款本田雅阁中同样有这个问题，通过上图我们可以看到在底盘传动轴、摆臂和车轮轴等多处几乎都生了锈。这将导致车辆的使用年通过对于这台雅阁第十代雅阁混动车型的底盘的解析，这台车它整体底盘的用料做工以及设计，几乎是这一次换代之后日系中级家用轿车当中最完善或者说最完备的底盘结构，它几乎已经像德系车
ˇ▽ˇ 同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。新雅阁底盘结构解析图：展开全文编辑推荐车型库相关车系雅阁官方指导价：0.00 - 25.98 万用户关注度：1060216. 雅阁底部结构图粗管子是发动机工作后产生的废气的排气管，发动机工作时新鲜空气由进气管进入发动机燃烧室，燃烧释放能量后的废气通过排气管经三元催化器和消
后雅阁后防撞钢梁的结构比较简单，有点类似字母C的形状，不过厚度也有2.8mm,后防撞钢梁与车身的连接带有吸能盒，同前部处理一样，都是采用螺栓固定，这样方便维护及更换。本田雅阁碰撞测试在正面100新雅阁的后副车架其实没有什么变化，都是全框式结构。虽然九代和十代雅阁都采用了多连杆独立后悬，但是已经发生了实质上的改变。九代雅阁的后悬架是由一个上叉臂、一根上连杆和两根
1. 第十代雅阁底盘2023款雅阁底盘的调校风格偏运动，日常行驶会传递一定的路感，舒适性一般。不过底盘很有韧性，厚重感不错。本田雅阁底盘设计结构非常复杂，但是真有这样的事儿？今天我们就聊聊这辆新雅阁的底盘悬架！http://xtv.xcar.cn/player.php?vid=XMzgzMTY4NDA1Mg==底盘平整度好新雅阁的底盘平整度看上去确实不错，无论是发动机护板，
