ˇ﹏ˇ 后减震提供两个基本功能：弹簧刚性支撑摩托车车后部的重量，并通过提供阻尼来控制悬架的上下振动。阻尼是受控制的摩擦力，它的作用是在悬架运动中吸收能量，如果没有阻尼器在每次撞击之种类型：1、根据安装位置分，有前减震器和后减震器；2、按结构形式分，有(a)伸缩管式前叉液力减震器(这是目前摩托车中使用最多的前减震器);(b)摇臂式减震器；c)摇臂杠杆垂
╯﹏╰ 如图1所示，图1为现有技术中摩托车后减震器的支撑结构示意图。摩托车后减震器2`通过后平叉进行支撑，后平叉上设置有减震器2`的安装结构3`,后减震器2`在安装时，6. 摩托车后减震器拆卸图拆卸步骤：1、拆下前轮轴和前车瓦。2、用5个的内六角扳手，从减震器端头的下方伸入，拧下其中的内六角螺丝。3、放出减震油，然后即可向
1.上图白色的部分是什么材质，中间的斜线是方便装上而切的吗？2.阻尼环？中间是什么材质，切线也是方便拆装用的吗？3.阻尼外部调整器旋转会让里面的横铁棒上下来调整阻尼孔油道的大小1、根据安装位置分，有前减震器和后减震器；2、按结构形式分，有（a）伸缩管式前*液力减震器（这是目前摩托车中使用
工作人员到车辆下方，用风炮将减震器与后桥连接的螺丝取下。按规定将螺丝及后减震器放在工具车上。4、然后将新的减震器按照步骤3-1反向安装即可。最后将螺丝拧紧至但ns110r的车设计比较紧凑，减震从滤清器壳子中间穿过去，而滤清器壳子被设计成了一个圆形的凹巣，所以手拿着扳手伸到下面肯定会碰到滤清器外壳，这时最好的办法便
