汽车b柱加强板拉延成形性及回弹控制研究，回弹鞋，回弹仪，回弹模量，回弹仪使用方法，慢回弹海绵，混凝土回弹规范，回弹法，混凝土回弹，混凝土回弹强度换算表B柱作为车身典型的结构件，其结构相对独立，但是该结构中经常装配多块加强板，不仅不利于轻量化，而且给车身设计和装配增加了复杂度，因此本文以B柱总成轻量化为研究目标，通过对金
目前整车所谓热成型“B柱”也即B柱加强板的热成型，B柱加强板总成一般由B柱加强板，B柱上、下部加强板，及车门铰链加强板组成，B柱内板总成由B柱内板和安全带固定点加强板组成。B柱耐顶盖总成行李架安装2号支架总成左焊接方螺母行李架安装2号支架-左焊接方螺母行李架安装2号支架总成右行李架安装2号支架-右焊接方螺母天窗加强板总成天窗加强板（全
依据汽车有限元模型以及我国《汽车侧面柱碰撞的乘员保护》法规，建立汽车侧面碰撞有限元模型，并通过B柱加强板总成集合化、2k因子实验设计以及B柱热成型优化，实现汽车B柱耐撞性优化及无中顶横梁车身B柱结构设计王洪利李万莉摘要：本文对无中顶横梁车身B柱加强板总成结构设计进行了研究。分析了市场变化对车身设计的影响。研究了B柱加强板总成结构特点，针对6种设
B柱加强板-上REINF. PILLAR B, 轮罩加长板WHEEL HOUSING 铆接螺栓BLIND RIVET SCREW 后支柱内板总成SIDE PANEL,INR RR 加强板REINF.STRIKER 顶棚框架ROOF FRAME 圆焊接螺母RO其中，b柱加强板与b柱内板两端贴合且中间限定形成空腔；加强架设置在空腔内且与b柱内板和/或b柱加强板连接，加强架由骨架以及包覆在骨架外侧的发泡结构组成。本实
侧围车身加强板总成设计ncap [键入文字]说明：本规范为TG0数据设计指导。该系列设计规范用于指导结构功能说明、结构布置与尺寸控制的正向设计，尤其是在没有标杆1)冲压零部件：2019-2022H1期间，公司生产并销售的冲压零部件合计3000余种，主要包括前纵梁、水箱板总成、后纵梁、天窗框、轮罩、门窗框、顶盖梁、A 柱内板、B 柱加强板和挡泥板等。2)冲压模具
