山地车增高的弊端主要有以下三个方面：1. 短把立会缩短把横和腿的距离，如果距离过短，膝盖会磕碰到把横。2. 短把立的力臂短，转弯时会有借不上力的情况。3. 更高山地车车把加高装置的安全性还可以，因为车把加高装置锁紧牢固，安全性没有问题。更高的车把增加了舒适性，但速度会变慢，因为骑行姿势不足以挡风。山地车是越野车，所以设计是为了
山地车把增高好用吗
如果你的自行车是有纹的前叉/碗组，把立尺寸应该和前叉立管相符合。有的时候容易引起混淆，原因是通常所更新一下，现在不仅装了把立增高，还换了蝴蝶车把和可调角度把立。完全是个旅行车了。
山地车把加高
很多喜欢骑摩托车的朋友们总是喜欢给自己的爱车改装，下面就来跟大家分享一下摩托车加装增高码的利弊。摩托车加装增高码的利处一般给摩托车加装增高码的车主，都是根据自己的骑行要将山地车车把增高10厘米是有用的。增高车把能够提升车辆的通过性和灵活性，使得车身整体更加稳定和舒适。同时，增高
