汽车风扇是吹向水箱的方向，为水箱降温，为发动机散热，不能吹向发动机的方向，这样会增高发动机的温度。3. 挖机换风扇叶挖机发动机风扇坏，水箱散热风扇不转，马你好朋友，车辆正常在水箱风扇启动以后，正常是往发动机舱的位置吹热风的。滴滴这个风扇启动以后，一是把水枪的热气吹出来，然后再通过热气吹往发动机舱，给发动机
风扇的风是吹向发动机的。因为这样相当于给散热器抽风，同时车辆行驶中的风速方向是和风扇的风向一致，利于散热。液冷汽车的冷却系统通过发动机中的管道和通路进行液体的循环。当液散热的水在散热片和管道，内燃机外等部位循环，风扇叶片是对散热片吹，有利于更好地散热，对其他部位吹，效果没有散热片的效果好。风扇叶片在散热片处吹风效果最好。扩展资料：发动机散
前置发动机散热风扇是对着发动机吹风的，后置发动机则是对着水箱吹风。一般的乘用车、货车都是前置发动机，风扇对着发动机吹风。而一些工程车辆例如装载机则风扇则是对着对着水箱吹前置发动机水箱风扇是对着发动机吹风的，后置发动机则是对着水箱吹风。风吹向发动机还是水箱都是有一定道理的，风扇的作用就是通过强对流空气来快速降低散热器的温度，保证散热系统工
1 风是从外往里走，就是吹引擎，风扇使外面的冷风经过水箱，吹向引擎这样才能起到散热。前置发动机散热风扇是对着发动机吹风的，后置发动机则是对着水箱吹风。一般的乘用车、货车都不同汽车类型，发动机冷却风扇风吹向不同。1、吹向分类：发动机冷却风扇风吹向有两种：吹风式和吸风式。哪种吹风方式需要看发动机冷却系统布置方式。
发动机风扇是吹发动机，前置发动机散热风扇对着发动机吹风，后置发动机则是对着水箱吹风。一般的乘用车、货车都是前置发动机，风扇对着发动机吹风。而一些工程车辆例如装载机的发动机前置发动机散热风扇是对着发动机吹风，后置发动机则是对着水箱吹风。以下是相关介绍：1、原理：高温冷却液从水箱上水口注入后会流到水箱下水口，这时候冷却液富含
