从这一点就能看得出来，斯柯达和大众的配件还有发动机都是通用的，不一样的地方是斯柯达车子上的堆料要和大众有一些差异。其实每一辆车子在出厂的时候，质量标准都是不一样的，所以实际上，斯柯达标价比大众的低，便是为了能做到斯柯达和大众的区别。假如价钱同样，处在同一个价格上，简直变成窝里斗。价格策略是大众最擅长的，她们也不允许自家人打自家人的状
值得一提的是，斯柯达的二手车是很值得买的。所有配件跟大众通用，但是价格比大众便宜。发表于辽宁省2022-12-12 汽车观察者APP,更好阅读体验Copyright©20在国内上海（现上汽）大众和一汽大众属于竞争关系。斯柯达原先属于捷克的汽车品牌，1996年被德国大众收购，现在属于德国大众汽车旗下的一个品牌，在国内斯柯达是属
咱们今天就拿斯柯达旗下的一辆汽车和大众旗下，同级别的汽车做了对比，首先汽车上的三大件是一样的，甚至在斯柯达的车上，能够明显看到，好多零件都贴着大众的标志，可以说，在同级斯柯达的变速箱、发动机和大众是一样的，大众旗下有很多车型都会使用双离合变速箱，大众和斯柯达旗下搭载涡轮增压发动机的车型几乎都会使用双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动
不同的地方是外形车标和后备箱，作为同一条生产线上的产品，质量上也是没有任何差别，只不过在很多人心中大众车子比较保值，那在买新车的时候便宜的万把块钱，对斯柯达来说，可以正好弥补您好！斯柯达车型目前所使用的发动机及变速箱技术均来自大众，理论上部分零件是可以通用的吗。不过由于品牌售后体系存在区别，不建议混用不同品牌的零件。
斯柯达的配件和大众配件大部分的都一样，外观和内饰面板不一样，发动机、变速器、制动等机械部件90%通用。斯柯达和大众的关系：斯柯达其实是大众旗下的子公司。03、上海大众斯柯达配件客户价车型晶锐晶锐晶锐晶锐晶锐晶锐晶锐晶锐晶锐晶锐晶锐晶锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐明锐
