| 105 Di2手变头提供刹把间距调整功能，同时也提供刹车行程调节功能| 与新款的Dura-Ace和Ultegra Di2套件一样，全新的Shimano 105套件配备了优化升级的刹车系统，更安静、操控性更好6,支持9速、TIAGRA是业余级别、后拨导轮使用不锈钢螺钉，刹车线，内链接镀铬3、后拨使用了宽连接，105(含)以上都可称之为专业级、后拨张力轮采用了密封轴承、Deore XT
∩△∩ 1、第一步：检查刹车把手的行程，行程过大，刹车效果差，在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程，应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内；2、第二步：刹车线固▲确认握距后即调回刹车行程，先用手将刹车块贴紧轮框，另一手将刹车线拉紧后稍微放松以整平线材。▲一手将刹车块与轮框维持适当间隙后，将刹车固定器锁到能将刹车线夹住固定即可。
无论是钳刹的ST-R7000还是碟刹的ST-R7020/25手变，重新设计的变速作动更加快速而且轻便，变速行程相较于老款的105 5800系列更短。前拨链器紧凑的拨动结构设计和新Dura-Ace相同，能够1、如果是调节刹车踏板行程，踏板下方有个螺母可以调节。2、如果是调节间隙，刹车卡钳可调节刹车盘，或者领蹄从蹄和刹车鼓之间的间隙都是自调试的，不用人工调节。3、只可以调节手刹，
Campagnolo:调节位置在手柄的内侧，下标有字母S和L,使用2.5mm内六角扳手，顺时针往L方向转动为增大行程，反之往S方向为减小行程。行车行程变长恢复方法为启动车辆，等待怠速稳定(2-3分钟左右)后深踩刹车到底，一定要使劲踩两秒钟后将手刹拉起，脚刹持续几秒钟用力不要松，最后再慢慢的松脚刹、放手刹即可，如果操作后
