汽车的冷却液不管是温度太高还是太低，只要不在正常的范围内，都会造成一定的影响。如果冷却液的温度太高的话，就会导致发动机的水温没办法达到正常水平范围，发动机内部的零部件也会很正常啊，防冻液就是发动机冷却液，行驶几公里之后水温会保持在90℃左右，所以防冻液壶发热当然正常了！如果防冻液温度过高，仪表盘会有报警提示！
换了爱温防冻液，水温高是正常现象，任何东西都会有过渡期，过了再看情况，如果还是水温高，就去店里检查一下。当你使用了爱温，你会有一个感觉，就是预热时间明显缩短，那是由于爱温的比总之，防冻液不能少，少了就要添加，不然温度过高，会给发动机带来损坏，俗称开过，冒烟。打开车窗看景色汽车防冻液变少正不正常，要看其变少的速度和原因。防冻液是化学制剂与水的结合
防冻液有少许损耗是正常的，虽然整个冷却系统是密封的，但冷却液水壶盖有泄压孔。当内部压力达到一定值之后，防冻液就会从泄压口漏出。所以有的车水温高开锅之后，会看到发动机处冒很大但是如果很长时间都没有达到正常工作温度，或温度直线上升超过110度，就是节温器出现了故障。汽车节温器不关闭，会发生水温升得慢，尤其是在冬天，怠速高。5、发
不会烫坏的，防冻液是给发动机降温的，汤的时候温度可以达到100度，开水的温度，水箱都是特别设计的，没那么容易烫坏。汽车水箱温度在90℃左右徘徊是正常的。汽车水箱温度过高怎么办？首先，发现(查成交价|参配|优惠政策)水温过高靠边停车后，不要马上熄火，因为水温高的原因有很多，但每次大概只有一个故
汽车防冻液温度有多正常：冷却风扇故障。冷却风扇故障会影响汽车发动机中高转速时对冷却液的传热，不会立即散热，影响冷却液温度上升，从而影响“沸腾”等问题。行汽车冷却液正常工作温度是90℃。以下是冷却液功能与作用介绍：1、冬季防冻：防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰造成水箱、发动机缸体胀裂。2、防水垢：冷却液在循环中减少水垢的产
