可变悬架的实用性还是比较强的。1、可变悬架是指手动或车辆自动改变悬架的高低或软硬，以满足不同路面的行驶需要。2、悬挂问题是消费者关心的因素之一，直接影可变悬挂不是底盘升降。底盘升降你可以理解为基础版，它可以用来解决跑车及高性能运动车型日常使用中的通过性和稳定性问题。可变悬挂是进阶版，根据不同路面的路况，驾驶员可以手动或
●△● 可变悬架系统诞生了。可变悬架的作用是通过车辆手动或自动改变悬架的高度。可变悬挂和空气悬挂是有用的。可变悬挂结构简单，安装方便适用于范围广，大多数的车的悬挂基本都可调。空气悬挂是近年来才出来的关键用在跑长途的客车比如说青年客车，德国奔驰
悬挂调节用处大的：1、可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求；2、可变悬架软硬调节有普通、运动、舒适三种模式；是通过另一种则是利用特殊的油液，这种油液可以在电场或者磁场的作用下改变本身的粘度，从而改变减震器的阻尼系数，分别被称为磁流变/电流变液体。凯迪拉克的MRC电磁悬挂便是磁流变减振器
可调悬挂的用处很大：1。可变悬架是指车辆可以手动或自动改变悬架的高度或硬度，以满足不同道路的行驶要求可变悬挂的作用是通过手动或车辆自动改变悬挂的高低/软硬以适应不同路面的行驶需求。随着电子技术的发展，又出现了可变特性的悬挂控制系统。它运用大量的传感器连续监控路面状况并
