发动机散热不良有什么解决方法1.检查冷凝器和水箱之间的灰尘是否过多。为保证水箱和冷凝器有良好的散热效果，请用高压气体彻底清洗。2.同时检查热车时，一旦发现水箱上下管温差过大发动机散热差，你可以从以下几个方面找原因：当汽车水箱冷却液不足或冷却液质量差时，会影响冷却功能，导致发动机散热不良。建议车主检查冷却液，如有不足及时添加。如果长时间不清洗
∪▂∪ 汽车发动机舱散热效率直接影响汽车的动力性和燃油经济性，发动机舱内温度过高时，使得汽车的动力性和燃油经济性大大降低，若发动机舱温度太高，还可能造成发动机舱的自燃。为了1、检查水温表是否失灵或不准，如果水温表正常的话，那么应该检查一下水温传感器和节温器是否正常工作。一般来说，
5.空调系统中高压端高压力过高；空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多；内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高；还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，很多车主在驾驶过程中会发现发动机温度过高，长久如此会影响发动机的正常使用，也会影响驾驶安全，这里也为大家介绍一下，发动机散热不好是什么原因？1、当汽车水
发动机舱、散热器过脏长时间不清理发动机舱，里面的灰尘杂物会导致散热器散热不良，导致水温过高。冷却液不足这种情况还是和容易判断的，打开发动机盖查看冷却液的剩余情况，如果冷却节温器损坏。节温器设在发动机的出水口，作用是调节冷却强度，当发动机温度升高到规定温度时，节温器将大循环水路接通。如果节温器损坏不能将大循环水路接通，造成冷却水循环不良，
且对发动机舱散热性能影响不大的管道、电线等，还总共考虑了100 多个部件， 同时可根据部件对换热性能的影响增减部件. 为了考虑发动机舱内外流动和传热的相互影响，计算散热器进风舱与发动机机舱的隔离不好，散热器进风面空气温度过高导致的冷却系统工作不良，主要是客车制造厂家设计和安装工艺不合理造成的；在车辆维修中也存在为了维修方便，随意拆除
