铝合金车身好还是钢的好铝合金车身的优缺点如下：1。铝合金的优点是重量轻，抗氧化性强，可塑性高。可通过冷加工(冷加工)塑性成型加工，轻微变形的框架可轻松拉回产品钢车身钣金修复机可售卖地全国性能特点：数字液晶100%铜芯电缆全数字微电脑处理控制、LCD显示焊接参数自动调节设置参数SW23 输入电压：1HP,380V, 安装功率6.5KW 焊接电流2
铝合金车身和钢制车身个人认为铝的比较好，原因如下：1、铝车身如果设计合理，技术先进的话强度也很高的，就像飞机的铝合金机体一样；2、钢材车身的重量大，通常的钢的强度要小于铝。车身上有一些部位的形状调整空间较大，薄点厚点无所为，就比较适合替换成铝。
铝合金车身和钢制车身个人认为铝的比较好，原因如下：1、铝车身如果设计合理，技术先进的话强度也很高的，就像飞机虽然铝合金的强度不如高强度钢，但是铝合金却有着更好的延展性，可以通过自身形变溃缩来达到更好的吸能作用，另外以精湛的工艺加工出来的全铝车身，其强度和刚性都不输全钢车身。在车
铝体和钢体个人认为铝更好，理由如下：1。铝机身如果设计合理，技术先进，强度也很高，就像飞机的铝机身；2.钢体重量大，通常概念会更强。但是，如果发生重大事故，安你也可以这么认为啦，因为最开始汽车都是由钢材料制造，本身质量较重，厚实的关门声会让人产生一种“这车质量相当靠谱”的错觉，反之则会给人“这车用料不厚道”的
大家最熟悉的加油站无非就是中石化和中石油，然而现在已经有奸商盯上这一块肥肉，这已经不是“康师傅”和“康帅博”的区别了，用油安全可是关系生命的。近来网上有越来越的车友爆料，加完油后汽车出铝车身如果设计合理技术先进的话强度也很高就像飞机的铝合金机体，钢材车身重量大，通常的概念会比较结实但是如果出重大事故安全性是一样的，而且同样的速度出
