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扭矩大好还是马力大好,马力大提速快还是扭矩大提速快

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扭矩其实要比马力更有用,它才是关系到日常驾驶状态的关键参数。一来,扭矩是提速感快慢的核心指标,应用在场景中,你日常起步,加速快慢,凭的就是扭矩大小,二来你高速再加速表现大马力虽然好,但是如果日常使用条件有限,大扭矩相对来说更实用一点。大马力代表什么马力是功率的单位,衡量的也就是发动机的功率,发动机在单位时间里可以做出多少的功,释放出

有些车扭力大,但转速低,所以它的马力不一定大;反而有一些小扭力、高转速的车,马力会更大。由此可见力大,但输出的总能量不一定是大的,所以扭矩大,跑得不一定快,加速还是得看简单来说,马力=扭矩x转速。为了让大家更容易弄懂,这里我们用骑自行车来比喻一下。扭矩,蹬一圈牙盘需要出的力量。大腿肌肉越发达,牙盘自然蹬得越轻松。此外每个人(发动机)的体

马力和扭矩两个指标同样重要,马力和扭矩是相辅相成的关系,缺一不可。马力越大,发动机释放的能量越多,扭矩越大,发动机强度越强。很多人认为汽车的最大速度是由马力决定极速,扭矩决定加速,低扭矩的功率输出才是家用车的重要指标大马力发动机在相同的时间里能释放出的最大动

在扭矩不变的前提下,转速极限越高马力越大,车辆的加速能力就会越强;生转速的效率高,即便扭矩比较小也能够以极短的时间完成百公里加速,这就像350N·m起步马力比扭矩好。马力和扭矩都代表了发动机的动力性能指标。马力是工程技术中测量功率的常用单位。发动机功率是指发动机工作的速度,马力和功率表达的是同一个意

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