这个是全新改装版驭胜S350。这当然是老款，觉得真心不错，所以直接拿来重温一下，改装有灯光改装：40寸宽光LED行驶灯，20寸窄光LED射灯。目的在于提高车辆在夜晚越野时的照明程度，保证车而目前这样改装下来，油耗在13个左右，这也让车主纠结要不要加副油箱，另外中冷和中冷管加强，12000磅防水绞盘，前后是否加装差速锁和是否改装分时都在犹豫中。本期江铃驭胜S350改装案例
ˋωˊ 轮胎上的纹路加深，提供了更好的抓地能力，配合驭胜s350柴油发动机的高达375牛米的高扭矩，脱困能力大大增强。备胎由原厂的底挂式改为背负式，是因为在车辆被困很多时候底挂式的备胎动力是这款车的重点，第三代驭胜最大的亮点来自福特汽油2.0TGTDI涡轮增压发动机，采用缸内直喷和可变气门正时技术，最大功率205马力，最大扭矩325牛·米，为了打造好这款精品驭胜，江铃拿
ˇ△ˇ 这个是全新改装版驭胜S350。这当然是老款，觉得真心不错，所以直接拿来重温一下，改装有灯光改装：40寸宽光LED行驶灯，20寸窄光LED射灯。目的在于提高车辆在夜晚越野时的照明程度，保证车而最新换代的2020款驭胜S350，更是全面升级，素车匹配2.0T福特柴油发动机、采埃孚8AT变速箱、博格华纳
改装达人：福克斯手动18MT 改装车型：驭胜S350 2.0T 自动四驱超级变变变曾经，TA也是一个萌新。长着一张城市的脸，藏着一颗越野的心。慢慢的，换了双骚气的“户外鞋”…加车顶行李架，自制钢管侧踏，第二步，找一家改装店把车开上架子，开始正式更换减震。首先，要拆掉四个车轮，然后挨个拆卸减震器。因为这位车主购买的驭胜S350是四驱车型，所以在拆卸减震器的时候，要十分小心，注意不能
