双燃料汽车不转换油气的原因如下：1.转换开关本身的问题。油/气转换开关是一个两档摇臂开关，用于向转换开关控制器提供燃烧汽油或燃烧天然气的控制信号。转换开关控制器中的逻辑控第二天，直接将车开到太原路爱丽舍专修店，师傅说冬天由于气温低，这是双燃料爱丽舍常出现的故障，电脑故障检测，1.发动机三元催化油不转气在这款车上是常见故障，一般的处理方
＋△＋ 你说的有可能，因为原装的双燃料都是多点的，油、气共用一个行车电脑，这是新爱丽舍双燃料的特色！改装3、减压器低压二次侧电磁阀存在故障问题。减压器低压二次侧是天然气减压三级后通往低压管道的最后一道关口。如果该电磁阀不能在转油转气流中打开启用，则不能
∪﹏∪ 温度太低，烧气也不太好。我现在是用油跑上一会，等水温接近90度了，手动转换，就这样有时也熄火。。1、转换开关自身问题，油/气转换开关是一个两档翘板开关，用来给转换开关控制器提供燃用汽油或燃用天然气的控制信号，由转换开关控制器中的逻辑控制单元进行判断，向燃气ECU模拟器、点火
?ω? 答：在双燃料车设计中，车辆在燃气运行模式下，燃气量不足时(CNG低于0.8bar),系统将自动切换至燃油状态。当发动机熄火或转换为燃油模式行时，燃气系统电磁阀关闭，你好，油气两用转换不了燃气，这个是需要检查燃气减压阀坏了没有，还有就是燃气电脑版，或者保险丝，还有电磁阀坏了都是不会工作的，就是需要检查上面我给你说的项
