现在的汽车普遍使用的是空气带蒸汽阀的散热器盖，作用是密封系统和调整压力。如下图所示这个盖子有两个阀门，分别是压力阀和真空阀。在正常的工作情况下，冷却系统散热器盖的作用是密封水冷系统并调节系统的工作压力。当把散热器盖盖在散热器加冷2/3 却液口上并锁紧时，散热器盖的上密封衬垫在压力阀弹簧的作用下与加冷却液口的上密封
?▂? 1-百叶窗；2-散热器；3-散热器盖；4-风扇；5-水泵；6-节温器；7-水温表；8水套；9-分水管；10-放水阀散热器一般安装在发动机前方的支架上，通过橡胶水管与发动机缸盖上的水套出水孔及水泵进水口散热器罩有一压力阀，其给冷却液加压。压力下的冷却液温度升至100℃以上，这使得冷却液温度和空气温度的差别更大。这样可以改善冷却效果。当散热器压力增加时，
o(╯□╰)o 汽车散热器盖作用其实，汽车散热器盖主要是装饰作用；其主要安装在加水口上后，对准加水口上的外缘缺口，用手向下轻压，然后旋转一个角度，使盖与加水口上缘扣紧，当着车后冷却系统压力升高，升高到一定程度压力阀打开泄压，防止冷却系统因为压力太高而损坏，熄火后，冷却系统温度下降，压力降低，从而产生真空度，真空度达到一定
3、化，升高的压力就会使阀瓣上下受的平衡力被破坏(合力不为零)。此时阀瓣在介质升高部分压力的作用下，有向上作功的趋向，使得关闭件密封面上的密封力随之减少：到介质升高到某一压力散热器盖的作用是密封水冷系并调节系统的工作压力。当发动机工作时，冷却液的温度逐渐升高。由于冷却液容积膨胀使冷却系统内的压力增高。当压力超过预定值时，压
阀瓣的托力(压紧力),这个压紧力在密封面上所产生的比压力，保证了安全阀关闭件间有了必需的密封性.当系统中的压力升高且超过正常工作压力时，由于此时的弹簧预紧5.润滑系中旁通阀一般安装在粗滤器中，其功用是限制主油道的最高压力(错误)。项目六冷却系统的结构与维修造1.发动机散热器盖上空气阀密封不严，会使(散热器与大气相通)。2.散热器盖
