非独立悬架的缺点:左右轮在弹跳时,会相互牵连,颠簸路舒适性不如独立悬架。独立悬架的优点:1)质量轻;2)左右轮不相干,汽车舒适性好。独立悬架的缺点:1)结构复杂,成本高;2)维修非独立悬架的优点是制造成本低,结构简单,占用空间小空,耐久性好。缺点是舒适性差,操控性比独立悬架差。但是,一些注重运动和控制的汽车后悬架也会使用非独立
1、后悬架非独立悬架有什么缺点吗
占用空间小,可以降低轿厢地板的高度。2.缺点:左右轮弹跳时会相互卷入,降低乘坐舒适性和操控稳定性。由2、缺点:行驶在不平路面时,车轮容易自动转向,当受到剧烈冲击时,滑柱更易造成弯曲,稳定性差,抗侧倾和制动点头能力弱;3、非独立悬架:优点:承载力大、成本低、容
2、后悬架非独立悬架有什么缺点和不足
不过该悬架的设计结构相对来说更加复杂、占用空间较大、成本也就更高,所以也导致了大部分小型车辆考虑到成本以及空间方面,就很少采用这种悬挂。多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂其实非独立悬架的优点有很多,非独立悬架的结构很简单、成本非常低、而且它的强度高、保养起来也很容易,而且在驾驶时前轮定位的变化非常小。但它的缺点就是,轮胎的左右轮在弹跳的时
3、后悬架非独立好不好
非独立悬架的优点是制造成本低,结构简单,占用空间小,耐用性好。缺点是舒适性较差,并且操控性也比独立悬架差。不过有些讲究运动和操控的汽车后悬架也会使用非非独立悬挂的优缺点,非独立悬架的优点是制引起本低,结构简单,占用空间小,耐用性好。缺点是舒适性较差,而且操控性也比独立悬架差。但是有些讲究运动和操控的
4、后悬架非独立悬挂是不是舒适度欠缺
非独立悬架的成本低占用空间小,紧凑型车辆使用这样的悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间,而且还可以节约成本。非独立悬架的中间是有连接的,这样子同轴两侧车轮的运动那么就会4、占用的空间较小,可降低车底板的高度。二、缺点1、左右轮在弹跳时,会相互牵连,而降低乘坐的舒适性及操控的安