胶套这东西并不能算是易损件，不过胶套主要也是橡胶，起缓存作用，时间长了总会出现老化、损伤的，一般能坚持个5年以上。当然，也因人而异，有些人开车较激进，那可能2、3年就出现问题。所如果更换容易的话，价格比较低，但如果底盘比较另类，在更换全车底盘胶套的时候，还需要更换其他部件的话，也会使费用有所增加。车辆底盘上有许多胶套，是各种悬挂和连杆的关节，拥有着很
懂车帝用户奇捷杨勇发布了一条小视频，视频内容为：底盘胶套通常在大约8万公里左右要更换，如果不换将会影响驾驶过程中车辆的稳定性，车辆的缓冲功能，以及异平衡杆胶套可以说是汽车底盘异响的元凶了。底盘出现咯噔咯噔异响情况的话，驾乘感受简直是糟糕透顶，不少
＞＾＜ 3、速腾的避震器橡胶套一般都两年的样子吧我也刚在这期间内换，根据资料显示如果不换有可能导致灰尘泥浆细沙之类杂物渗透进减震器内部直接影响减震寿命。。4、正常大家都知道橡胶是会老化的，正常的硫化橡胶件寿命也就在6年左右，往后就是快速老化期，橡胶开始逐渐硬化，最后开裂、变形、烂掉……于是你的车开起来就各种抖了，你的底盘就松了，
一般是车辆使用2年到3年左右，但是具体要看车辆是否出现了故障，如车辆出现了行驶异响或者是抖动厉害就需要检查下底盘悬挂的橡胶套了。橡胶衬套的作用是缓冲，变13、丰田越野车，普拉多，16万公里把全车底盘易损胶套全部换完，车子恢复原有的刚性达到95锷希禾孜姿鸺鸬着碳觳猓睦锼偷幕荒睦铮静淮嬖谑裁次侍猓丶窃д 凡
汽车的底盘上也是有很多的胶套的，主要是连杆和悬挂的关节，也是起到十分重要的作用。汽车的胶套也是有一定的寿命的，我们的汽车在使用一段时间之后，我们要及时的标志308底盘胶套一般2年到3年左右更换。影响车辆的缓冲功能。车辆在行驶过程中随着路面的改变会发出异常噪音，如不
