没有必要做四轮定位。如果轻易做四轮定位，不仅浪费钱，还容易破坏车辆悬架的平衡。一旦在没有必要条件的情况下做了四轮定位，在以后的使用过程中，经常会遇到四轮定位的偏差，影响车辆保证车辆性能，还是有必要做四轮定位的理论上来说悬架部件，相互摩擦，路面冲击，磨损、变形都是有可能的，它会影响车辆性能每隔一段时间，确实是需要做一次四轮定位，来修复这些磨损变
?﹏? 我们要明确，如果车辆没有特殊情况，比如老化、事故碰撞、悬挂改装，基本上不需要四轮定位。原厂的四轮定位数据调整一定是车辆最平衡的状态，这种情况下不需要四轮四轮定位不应该轻易完成。如果只修轮胎，很多情况下只需要做动平衡，不需要做四轮定位。如果轻易做四轮定位，不仅浪费钱，还容易破坏车辆悬架的平衡。一旦没有必要做四轮定位，在以后的
ˋωˊ 除了出现上述情况时需要做四轮定位外，日常不定期给爱车做四轮定位也是有必要的。其实，给车辆做四轮定位并没有明确的规定，一般厂家会建议1-2 万公里做一次四轮定位。判断首先一定要有一种意识，四轮定位不是保养，它其实是一种维修的手段。说直接点，就是在没有问题的情况下，是不需要做四轮定位的，只有车辆出现问题时才需要做四轮。而相对来说，那些经常上马路牙子(特
四轮定位不要轻易做。如果只修轮胎，很多情况下只需要动平衡，不需要四轮定位。如果轻易做到四轮定位，不仅浪费钱，还容易破坏车辆悬挂的平衡。一旦不需要做四轮换轮胎做四轮定位没有必要，只做动平衡即可。汽车需要做四轮定位的情况有：1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位；2、轮胎气压和轮胎胎面磨损；3、车轮震动、摇
