第26 二、减小激励力对于存在外部不平衡力或不平衡力矩的柴油机，加装平衡装置和平衡器来减小激励力和激励力矩。平衡补偿装置是使偏心质量以和主机激振频率汽油机电子控制的核心问题是燃油定量和点火定时。柴油机电子控制的核心问题是燃油定量和喷油定时。2.汽车和发动机电子控制系统的组成汽车和发动机电子控制系统跟其它电子控制系
平衡机的工作原理和应用特点是：首先启动电机带动轮胎转动，由于不平衡参数的存在，轮胎各个方向施加在压电传感器上的离心力转化为电信号。通过连续测量信号，然后由计算机系统对信号进气源作为驱动力来带动内部机械运动进行重物提升，气动平衡器工作时重物悬浮在空中，增加了工作效率，平衡气缸是利用重物的重力和气缸内压力达到平衡来实现将重物
为此，必须对船用柴油机曲轴进行动平衡校验，使其达到允许的平衡精度等级，正常平稳的运转使用。动平衡原理在硬支撑平衡机中，由于轴承支架刚性很大，故转子不平衡柴油机的基本工作原理是：1、进气行程：曲轴旋转，排气门关闭进气门打开，活塞在上止点下移，气缸内容积增大压力减小，空气通过进气门被吸入气缸内，直至活塞向下运动到下止点；2
chi 关键词：电动力矩平衡器；船用低速柴油机；振动摘要：为有效解决船体振动超标问题，设计开发了大型船用低速柴油机电动力矩平衡器.介绍了动力矩平衡器部件组成因为柴油机的工作原理是自身压缩燃气，依靠燃烧产生动力，并且带动飞轮转动，为下一次做功储存能量，产生较多的废气污染，所以逐渐地越来越多的汽车改用汽油甚至新能源来代替柴油。
●△● 法D.外部平衡法1940引起柴油机振动的力源有___①缸内气体力Pg外②连杆推力FL③往复惯性力Fj④离心惯性力FR⑤倾覆力矩MD⑥连杆力偶MLA.①+②+③+④B.①+②+⑤+在让柴油机全负荷运行前，必须先使其达到正常的工作温度。避免长时间低负荷运行要避免在怠速或低负荷下长时间地运行，因为增压压力很低时，润滑油会通过涡轮增压
