ˇ▽ˇ 自行车档位介绍1.将前挡换到1挡，比较省力，多用于上坡或不平路段导致车辆力量不足时。2.前挡改为2挡，力度和速度介于低档和高档之间，一般路面上使用。3.把前目前主流的自行车档位分为5种：3*6速、3*7速、3*8速、3*9速、3*10速。每个齿轮的特性和用途如下：1.前挡1挡，特点是省力但是速度快了很多。多上坡或不平坦路段导
目前，主流的自行车挡位共分3*6速、3*7速、3*8速、3*9速、3*10速五种，其挡位使用场景和介绍如下：1、前变速1档，比较省力，多在上坡或者路段不平导致车力量不足时用；2、前变速2档，使用骑了就知道，档位不同，齿比就不同。高档适合冲刺，抵挡适合爬坡变速自行车一般调几档？1~7) 左边一般都是2档的，右边平时踩踏用5-8档，上坡调右边1-5,如果还觉得吃力就把左边跳到1档
山地自行车挡位的讲解将后面挡位调到倒数第2个档比如后面有7个档那就调到5档8个档就调到6档9个档就调到7档这里对应后前面的档调到2档h限位螺丝可以调松由于是换不到3档h螺丝第四：牙盘的1挡，一般是在上山的情况下用的。第五：综合以上，在山地车这么多的档位组合中，提倡使用2-5、6、7组合，原因如下：一是可以减轻起步时的阻力。二是可以保护膝盖：长期使用2-9
4.牙盘的1挡，一般都用不到，除非是上山。5.在山地车这么多的档位组合中，提倡使用2-5、6、7组合，原因如下：一是可以减轻起步时的阻力。二是可以保护膝盖：长期使用2-9、3-9组合，会使膝答案，以变速自行车21档的为例，左手边的1、2、3档对应于前拨，控制的是牙盘的档位，1是最小的牙盘，骑行最轻松也最慢3是最大牙盘，最累也最快。右手边的1至7的7个档位是对应
