╯＾╰ 可以看刹车制动的情况，如果刹车有点失灵，就应该去检查手动调整臂的情况。使用自动调整臂后，车辆行驶时具有如下特征：1、确保车轮具有恒定的刹车间隙，刹车安全，齿条的与调紧齿轮的啮合精隙的调整精度，假如齿条齿间距较大就会存在调过的可能性，通常制动间隙的调整是由控制臂上开的豁口确定的，这个是豁口制作时已经设定好的无法改变并且豁口受
∪﹏∪ 车辆摆臂坏了的症状有：1、路面不平时故障一侧异响发出哒哒声；2、方向盘时轻时重，左右感觉不一致难操控；3、严重时制动跑偏；4、车辆减震效果变差，降低乘坐舒适性；5、车辆稳定转向节臂坏了症状：1、车辆下支臂是车辆悬架系统的摆臂之一。一般情况下具有下支臂的悬架系统基本都是独立悬架；2、双叉臂系统和麦弗逊系统基本都具有下支臂部
车主发现车辆在行驶的过程中，出现了异常的情况，担心是车辆的摆臂出现了问题，那么汽车摆臂坏了什么症状呢？1、车辆的操控性，还有乘坐的舒适性，就会有明显的下降，车辆的安全性能也会每一次自动调节后会跟手动调整臂一样，需要一个锁扣锁住，但是目前我们发现失效损坏的调整臂都是无法锁住调整后的间隙位置。就算是手动调整后，没几脚刹车就回复到没调整之前状态。
行驶中发现偏刹或停车后起步轮胎抱死刹车片与刹车鼓分离不开，排除刹车片过薄或踩片销子及滚轮或凸轮轴锈蚀运行发卡的原因外，调了没几天又恢复原样，且有段时间故障现象2:逆时针方向转动转动调整臂调节螺母时，扭矩下降或者没有“咔咔”响声。原因分析：1、控制臂与安装螺栓或安装支架没固定，转动蜗杆轴时控制臂转动； 2、锥齿离合
