短弹簧能在一定程度上增加车辆操控稳定性，同时短弹簧的价格要比绞牙避震和气动避震亲民得多，因此受到很多改装车玩家的追捧。不过也有一部分朋友在网上说真心不要乱改装换短簧，那么简单讲两句升级STI短簧的小幅提升不过度神话改装，原厂筒芯的缺点也是很明显的，所以不能赛道走街通吃。视频播放量576、弹幕量0、点赞数10、投硬币枚数2、收藏人数3、转发人数1, 视频作者S
一、改装短簧怎么样安装
可以进行合理改装，在改装完毕后到当地车管所做变更即可。就怕性价比不高。这个也看个人经济情况，经济充足可以直接上绞牙，不那么充足，短簧也是可以的
二、改装短簧怎么样好用吗
我的POLO就改装的艾巴赫黑簧短簧，反而感觉更舒服了，刹车点头现象更小了些，另外改了短簧必须要做四轮定位2019-02-18 1 超帅的我22楼换了之后前三指后两指改了短弹簧是可以过年检的，没有改变车子的结构或者特征。拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识
三、改装短簧怎么样安装视频
不建议车友随便改装短簧，会影响减震器的回弹和压缩，还会导致汽车悬挂几何形状的改变，所以改装汽车短簧不好。但改装短簧可以降低车身高度，提高过弯时的支撑性，改装短簧好处有什么改装短弹簧的优点如下：1。车身更短，看起来更漂亮，更运动。总之视觉效果更好。2.轮胎滚动大大减少。3.转弯时更加轻快、灵活、准确。4.因为车身更短，离地面更近
四、改装短簧有什么危害
￣□￣｜｜ 改装的弹簧其实前段后段的k值是不一样的（原厂亦然），不少短弹簧初段甚至比原厂还软，意味着k值就目前汽车改装避震的方式有三种：1️⃣短弹簧；2️⃣绞牙避震；3️⃣气动避震。而这三种避震改装方式不同，性质不同，车体感大不相同。那么这三种避震的优缺点呢？因字数超限，这期讲短簧。
