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装短弹簧是不是要压一下,千万别换短弹簧

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具体来说,4K的弹簧就是当你施加4Kg的力量给弹簧,弹簧就会压缩或者伸长1mm,6K亦是如此。这里K数的选择要看你的取向和避震器的阻尼设定来决定的。为什么有的人说不要用原装避震机装短弹簧小半年,使用下来没什么问题,只是儿子刚出生不久,想换回原厂。为什么要自己动手换呢。其实就想自己换换看看。去店里换

\ _ / 的确分析得很好,我是这么理解的,黄桶,绞牙或者短弹簧,降低后使得车身降低,而缓冲胶出于压逼状态,如果更换了短弹簧后感觉效果只是一下压了一点点,可能有以下几个原因:首先,可能是弹簧的品质不好或不适合你的车型,建议更换适合车型的高品质短弹簧;其次,可能

改装短弹簧是没有问题的,但问题是这其中牵扯到一个“弹簧与避震器匹配”问题。汽车避震器总成之所以能让车辆平稳行驶,且保证足够的过滤震动能力,是螺旋弹簧的工作行程与避震器机芯跑了600公里以后,前轮3.5指,后轮1.5指,而且副驾驶那边最好放几箱水压一压,不然右前轮会比左

?0? 当然以上这些状况都是相对而言,日常行驶的话不会有这么严重的损坏,而且尽量不要激烈驾驶,毕竟原厂减震器承受不了高负荷的压力。更换短弹簧是降低车身高度是实惠的改装方案,对于那酷斯特-教你改装车分享汽车相关知识汽车生活汽车汽车汽车生活汽车知识改装联盟-发消息让更多人体验玩车的快乐拿掉短簧,换回原厂弹簧,速度更快了,下

不会。因为短弹簧比较硬,不会压到底,短弹簧的主要作用是提高机动性。弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件,用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力我经常拉货,很重,原车弹簧直接压到后轮两指,就跟短弹簧一个效果,就怕把短弹簧压到底

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