∪ω∪ 奥迪A8,奥迪A6,奔驰GLE450,思域，玛莎拉蒂Levante挑战老表坡03:35 奥迪A6vs奥迪A8 01:43 二手车商都“怕”的车，你们还知道哪些特别冷门的车吗03:33 奥迪A6换装越野胎后竟拖着房车在丛林玩越野？看B14是BILSTEIN(倍适登)绞牙系列中入门级的产品，高低可调、阻尼预设的绞牙式减震器套装。EVO S和B14定位几乎一样，功能上极其相似，也是高低可调、阻尼预设的绞牙式减震器套装。B14
⊙▽⊙ 因为倍适登b12配saab有两个版本（只说爱巴赫舒适短簧），轿车和旅行版，区别就是后弹簧不一样，旅行版B12.真的不低了…如果你换的koni+艾巴赫比你现在还要低
不过很多人不知道B12中黑簧（Pro-Kit）和红簧（Sportline）有什么区别：Pro-Kit在一些车型上最多可降40MM，而Sportline是50MM。另外Sportline更偏运动，而Pro-Kit个人比较推荐你选B12。B12是高低软硬都预设好的非绞牙减震器，装上就能用，以后也不用老是去改装店调高度。配的是渐进式短弹簧，可以降低车身，改了之后还是很好看
bc v1完全不建议，比较硬，是老款的避震，bc br就好很多b12套装，行驶质感其实优于bc br但是搞底软B12 B14 B16 这三款都可以降低车身，不同的是，B12黄色筒身，配高性能运动短弹簧。高度预设50mm和70mm,追求舒适，同时希望在安全道路上偶尔激烈驾驶的人来说，BILS
单换短弹簧时，前轮仅剩1指不到的距离，前杠更是离地不足一台iphone 8plus的高度，那是像压坏的低趴单换短弹簧时，前轮仅剩1指不到的距离，前杠更是离地不足一台iphone 8plus的高度，那wsqing2017/10/06 14:42:大家都说b12很硬，舒适度不好用过才知道。。。b12可能在别的车上不好。
