一般是因为点火提前角过大，燃烧室积碳过多，火花塞热值低及使用劣质汽油；3)轮胎异响，如果是在行车时听到“哒哒”的声音，很有可能是夹杂了石头或者轮胎被扎了钉；如果是出现闷太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的迈腾悬挂异响的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的迈腾悬挂异响问题-以车会友，尽在太平洋汽车网。
ˋ﹏ˊ 如果在经过减速带时车子出现了异响，那一般是底盘传来的异响，这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起1、车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声，可能与多种原因有关，例如有可能是前轮轴承磨损过度，间隙过大或者有少许损伤，当经过减速带时由于路面的不平整，就会出现比较明显的异常响
ˇ▽ˇ 出现了刹车系统异响，首先要检查是不是刹车片磨光了，刹车片属于易损部件，厚度不能低于3mm否则就要更换，如果不更换继续行驶，刹车片的金属部分和刹车碟接触就会产汽车过减速带哐当响，是因汽车平衡杆松动或是减震器故障引起。一般情况下减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减震器吊环胶套松动、内
≥▽≤ 以下是迈腾前轮过坎有异响的原因说明：1、前悬架的橡胶衬套老化。只要将老化的橡胶衬套更换掉即可；2、减震器的压力轴承磨损所导致。更换磨损的压力轴承，达到恢复正常，及时检修1、正常情况下，车子在过减速带或者颠簸路面的时候，减震会出现声音是比较正常的。如果说有异常胶套，多数都是避震胶套的问题。。2、减震如果没漏油就没问题，我
1、轴承松旷；2、齿轮响是由于齿轮啮合间隙过大或过小引起的响声，或由于制造时，齿轮精度低而造成异迈腾过减速带减震嘎吱声迈腾减震器异响是车身异响最常见的故障之一。一般减震器的声音可能是平衡杆橡胶套损坏、减震器顶部橡胶损坏、轴承或连接球头间隙等原因造成的。车辆减震的
