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内球笼和外球笼坏了有什么不一样,内球笼坏了的症状

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这是一般黄油所达不到的。3、球笼严格讲是很耐用的,其摩擦面刚性相当高。但是必须有胶套保护,严格隔离水与沙粒进入。一旦进入沙粒,磨损速度剧增。很快就会出现如果内笼损坏,直行时会发出声音。损坏的情况大多是车加油时笼子只有咔哒声,滑行时咔哒声很少;3.不必

内球笼和外球笼坏了有什么不一样吗

在颠簸时发出异响,内球笼坏掉的概率很大,若在转向变速时发出异响,则外球笼损坏的概率其实更大。虽然内球笼不会轻易损坏,但一旦有响声,还是尽早去4S店检查维修。汽车内球笼的作用球笼损坏平常在转向或震动时会有纪律地“咔咔”响,严重时可能失去动力。假如在转向时“咔咔”响,一般是外球笼坏了,少数情况是内球笼坏了;假如是波动时“咔咔”

内球笼和外球笼哪个容易坏

外球笼坏了的症状一般外球笼损坏最明显的特征就是汽车在直线行驶时正常,而在转向时在前轮部分发出“咔咔”的响声,严重时无法转向;内球笼损坏的症状内球笼二、汽车球笼坏了什么症状在使用过程中会出现异响或卡顿现象。汽车上的球笼分为内球笼和外球笼两种,判断球笼的好坏建议用手晃动球笼,感受球笼的间隙。一般球笼内部都是紧密配合的,几乎没有间隙,

内外球笼哪个容易坏

≥^≤ 汽车内球笼可能是汽车球笼内部损坏导致的异响出现。不建议正常行驶。建议马上去维修。可能是由于球笼的防尘套破损漏油,导致球笼内的钢球和保持架因缺少润滑而磨损。球笼坏了有一1、钢珠卡滞时的异响;2、钢珠粉碎,发动机的传动不到车轮,无法移动。内球笼是由钟型壳、三叉轴承或钢珠、防尘罩、束环和润滑脂组成。球笼也叫做等速万向节,其作用是将发动机的动力

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