ˇ▽ˇ 日产轩逸经典前悬挂是独立悬挂，为麦弗逊式悬挂，这是目前很多车辆都会使用的前悬挂。轩逸后悬挂为带稳定杆扭力梁式悬挂，为半独立悬挂，这种悬挂结构简单，重量轻；在整车装配时，无须后轮定位，减少装配日产轩逸的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。轩逸是日产旗下的紧凑型车，该车轴距为2712,长宽比分别为4641、1815、1450。轩逸全系基本使
＞▽＜ 日产轩逸是独立悬架吗日产轩逸的前悬架使用的是独立悬架，不过后悬架并沒有使用独立悬架。日产轩逸的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独日产轩逸经典前悬挂是独立悬挂，为麦弗逊式悬挂，这是目前很多车辆都会使用的前悬挂。轩逸后悬挂为带稳定杆扭力梁式悬挂，为半独立悬挂，这种悬挂结构简单，重量轻
≥▽≤ 第三款：经典轩逸售价7.18-11.38万元经典款轩逸也是一款家用好车，耐用、省油、舒适性高都是它最具代表的优点，销量和口碑都是非常不错的。它的车身尺寸方面，车长4631mm,车宽1760mm,车高1新轩逸的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。麦弗逊式独立悬架是当今世界用的最广泛的轿车前悬架之一，这种类型的悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、
轩逸经典是独立悬架吗轩逸是独立悬架吗轩逸的前悬挂是独立悬挂，后悬挂不是。轩逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。悬架用来连接车轩逸的悬挂是钢制和铸铁的材质。相比同级别其他车型，双层钢板冲压焊接的下摆臂在同级别车型里并不多见，与单层冲压的下摆臂相比，能应付更高强度的路面冲击。日产轩逸保险杠是材质为
日产轩逸经典是独立悬挂吗日产轩逸经典前悬挂是独立悬挂，为麦弗逊式悬挂，这是目前很多车辆都会使用的前悬挂。轩逸后悬挂为带稳定杆扭力梁式悬挂，为半独立悬挂，轩逸的底盘悬架是前独立悬挂跟后扭力梁，现在一听到扭力梁别人就嘘，这种东西关键看调校吧，一些赛车也有用这种，而且后悬挂采用扭力梁，还能为后排跟后备厢腾出更大的空间，这也是很多家
