优点1、碳钢在进行热处理以后可以得到更高的硬度以及较好的耐磨性。2、碳钢在退火状态下的硬度非常适中，而且还具有着较好的可切削性。3、碳钢的原材料十分普遍，简单易得，而且生现如今钢制的护板大部分都是采用了锰钢材质，其相较于以往的碳钢护板更有韧性。其优点是抗冲击能力强，对于车辆底盘有更好的保护；其缺点也显而易见，就是重量并不轻，同时抗腐蚀的能力
?﹏? 用汽车护板碳钢，这个效果是特别好的，因为这种碳钢的硬度特别好。而且弹性也是不错的，在车辆发生拖底的时候，可以有效的安全的保护车辆底盘，不受托底的损害，而车主购买车辆后，4s店的销售人员都会推荐车主为车辆安装发动机护板，但发动机护板的材质有很多种，车主很难选择，那么发动机护板买什么材质的好呢？为车辆加装什么材质的护板，需要根据车
硬度非常高，并且碳钢材质的护板散热效果也非常好，如果在恶劣路段使用车辆，操作失误导致车辆出现托底现象，碳钢护板可以有效地保护好车辆的底盘，防止车辆托底，刮伤车辆的发动机或者目前市场上常见的护板主要有以下几类：一、硬塑、树脂保护板价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有
碳钢材质的护板要比铝镁合金材质的护板好一些，因为碳钢材质的护板硬度非常高，并且碳钢材质的护板散热效果也非常好，如果车主在恶劣路段使用车辆，操作失误导致发动机护板，综合比较起来还是碳钢的比较好，因为发动机护板，他一般都是防止各种托底，防止各种路面的小石子身上其伤，发动机的底壳底部，他需要的是有一定的强度，有一定的硬度，而且安
(｀▽′) 由于其优异的材料性能，最近也被用来制造发动机保护板。优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。缺点：价格高。以上就是发动机护板几种材质优缺点分析，大家首先硬塑料/树脂材质的底护板价格最便宜，生产的工艺也相对简单。对于泥沙甚至是小剐蹭都能轻松应对。而且在较为严重的事故中，可以帮助发动机顺利下沉。但在整体强度上要比其他几种
