如果是前驱车,那前轮的磨损是比较大的。如果是后驱车,那后轮的磨损是比较大的。如果是四驱车,那前后轮的磨损是几乎相同的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,如果是前驱车,那前轮的磨损是比较大的。如果是后驱车,那后轮的磨损是比较大的。如果是四驱车,那前后轮的磨损是几乎相同的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶
总的来说还是前轮会磨损得更快一点。一个是开车人的重心会略靠左前轮,一个是刹车的时候承受重量更多的3.后驱后轮负责提供牵引力,前轮只负责转向。后驱是最合理的汽车驾驶方式,那种驱动的后轮磨损更大。很多高性能后驱车的后轮宽度都比前轮大,提高了后轮的抓地力
假如是前驱车,那前轮的磨损是比较大的。假如是后驱车,那后轮的磨损是比较大的。假如是四驱车,那前后轮的磨损是差不多相似的。轮胎是汽车上惟一与地面接触的部如果是前轮驱动,前轮的磨损比较大。如果是后轮驱动,后轮的磨损比较大。如果是四驱,前后轮磨损差不多。轮胎是汽车唯一接触地面的部分,关系到汽车的行驶稳定性
3、后驱的后轮负责提供牵引力,前轮只负责转向。后驱是汽车最合理的驱动方式,驱动的后轮磨损程度更大。很多高性能后驱车的后轮宽度都比前轮大,这是为了提高后从专业角度分析,车辆不论是前驱车还是后驱车,前轮的磨损都会比后轮厉害,主要是因为很多汽车都是横置引擎,前轮驱动模式或者是四轮驱动模式,因此,车辆重心偏向前面,前轮是驱动轮,静止