1、弹簧一般转向架有俩垂向弹簧，和一个横向“弹簧”，现代转向架横向弹簧和其一个垂向弹簧是一个部件。俩垂向弹簧分别是一系弹簧和二系弹簧。一系弹簧位于轴箱与构架之间，二系弹簧1外圈弹簧，2内圈弹簧，3防雪罩（二）轴箱垂向减振器▪在构架与轴箱之间，与每组轴箱弹簧各并联了一个垂向油压减振器，构成一系悬挂的阻尼元件。该液压减振器主要作用是防
二系弹簧悬挂是指从车体到轮轴之间，设有二系弹簧减振装置，在转向架中同时设有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置，使车体的振动经历两次弹簧减振装置衰减，一般用在铁路客车上。对二系悬挂系统指的是链接构架和车体之间的悬挂系统，也包括弹簧，减振，定位机构，对车体的侧转有一定的限制作用一系悬挂系统是在轮对和构架之间的轴箱悬挂系统是
百度试题题目装在构架与轮对轴箱装置之间的弹簧减振装置属于( ) 。A.一系悬挂装置B.三系悬挂装置C.二系悬挂装置D.没有安装相关知识点：解析A 反馈收藏城轨车辆均采用二系弹簧悬挂形式。①一系弹簧悬挂的主要作用。支承轮对以上的车辆质量，使车辆载荷均匀地分配给各个轮对，防止车轮脱轨。缓和来自轨道的各种冲击和振动，减小构架受力，减少车辆运
二系悬挂系统是指连接车架和车身的悬挂系统，还包括弹簧、减振和定位机构，对车身的侧向转动有一定的限制作用。3.不同的悬挂装置：一系悬挂装置多采用金属圆弹您好，安装在转向架轴箱或均衡梁和构架之间的称为轴箱悬挂装置，又称第一系悬挂装置；安装在转向架构架(或侧架)和摇枕(或构架和车体)之间的称为摇枕弹簧装置或中
一系悬挂系统指的是在轮对和构架之间的轴箱悬挂系统是起到传递轴箱和轮对之间力以及定位的作用，当然作为悬挂系统也有它的弹簧，减振机构。二系悬挂系统指的是链接一系悬挂装置如图2-9所示，其中：一系垂向减振器还起着起吊拉杆的作用，附加弹簧缓冲器用来确保一系悬挂装置的渐进特性，叠层橡胶弹簧用来减小传递的簧下噪声。1
