洪裘盛15312488019: polo车底盘松散，是什么原因- 河北区731: 这问题需要检查，底盘响的原因很多，一般是胶套老化松旷造成的，轮胎老化也可以造成响声，其他前答案其实也是很明显的：先天结构和调教水平决定了车型的底盘驾驶感受和动态表现。像老款的凯美瑞、汉兰达等车型后悬架结构使用的都是二连杆，也就是大家常说的
∩▽∩ 底盘松散的原因？因为汽车底盘件需要上下承受汽车的重量，缓和来自各个方向的冲击，时间久了其中的各种衬套经过反复挤压变形就会产生磨损，肉眼看上去就是开裂发车辆底盘松散的原因如下：1、一般来讲，新车的底盘调教都是非常紧致有韧性的，但是时间长了之后就感觉比较散，一方面的原因就是有旷量，这个旷量和底盘的调教还有平
所以在设计的出发点上，日系车追求的是舒适、省油的架势，所以底盘的调校会偏向于舒适性，方向盘的转动也比较轻盈。从这个意义上来说，日系车的底盘是带遗传的，而德国工程司的思维更加底盘松散的原因造成底盘松散的原因可以归结为三大方向，分别为零件磨损松旷、橡胶老化和驾驶习惯。多数底盘松散都来自于零件之间的磨损，底盘不像发动机那样，可以长期通过润滑油来减
主要是厂家调校的关系，一般不注重运动性、操控性或一些廉价车，底盘调校一般偏软，甚至有些车不紧致感觉底盘很松散造成底盘松散的原因可以归结为三大方向，分别为零件磨损松旷、橡胶老化和驾驶习惯。多数底盘松散都来自于零件之间的磨损，底盘不像发动机那样，可以长期通过润滑油来减少磨损。虽说
好底盘在设计之初，会考虑到底盘的平整性，来降低底盘风噪、风阻与通过性。并在防护上，好底盘会采用全段防护的金属隔热瓦，降低高温排气管对底盘的热烘烤。同时也会使用PVC喷涂，来杜绝2、底盘松散相对而言，日系车在底盘调教方面的确和德系车型有比较明显的差距，特别是对于一些德系的豪华品牌来说，差距更是一日千里。这主要是因为日系车过分的追求成本导致的，对于德
