大家有没有发现凯迪拉克全系目前都是用一款发动机？无论大小车型，无论轿车还是SUV都是采用一台型号为LSY的2.0T237匹马力4缸涡轮增压发动机，之前还有一款241马力的调教版本，但现在统一都是237匹马力在动力系统方面，2023款凯迪拉克XT搭载了一款3.6升V6发动机，最大功率约为310马力，峰值扭矩约为278磅/英尺。这款发动机还采用了实时可变气门升程技术，可以根据不同驾驶需求提供更好的动力性能。
其实原因就出在发动机上，之前的凯迪拉克ATS-L装配的是LTG发动机，最大马力279匹，最大扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱，官方百公里加速只要6.2秒，而很多人刷了动力之后，跑进5秒内都在我们的认知中，任何一个汽车企业旗下，都有不同发动机来匹配不同的汽车，然而，却有这样一家汽车公司，虽然旗下车型比较多，可是使用的发动机却只有一款，这就是凯
图为凯迪拉克1915年量产的314.5-cid V8,是全球第一款量产车用V8机型原本概念中的机型，是凯迪拉克让它落地，才让V8后来奠定了美国国民发动机的历史地位，才让V8进入欧洲并流行至今，成为了全球最主流凯迪拉克CT5全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，凯迪拉克ct5的2.0升涡轮增压发动机代号为lsy,这款发动机的最大功率为177kw,最大扭矩为350牛米。这款发动机从1500转开始就能输出最
全新一代CT6搭载了凯迪拉克智能可变缸引擎，采用了单缸最优设计理念，由作为指挥中枢的全新智能ECU电子管理模块进行动力的集成控制，实现智能机电一体化，以Tripower可变气门管理技术，实时监测驾驶中16万能买到的凯迪拉克特供车来了，这就是传闻很久的凯迪拉克CT4的1.5T动力版，211马力却可以做到7秒破百，秒杀20多万的日系三剑客。这也是凯迪拉克全球第一次使用这么低排量的发动
＞﹏＜ 8、发动机漏油不少凯迪拉克车主，也反映了凯迪拉克汽车部分车型出现漏油的现象，后续凯迪拉克也都对其相关车型进行了专业化的处理。9、保值率作为二线豪华汽车品牌的凯迪拉克，保值老款凯迪拉克CT4最大的优势就是动力强，全系标配拥有237匹马力的2.0T发动机，6.9秒就可以破百。很多人担心凯迪拉克CT4换上1.5T发动机后，动力不足，但其实这台1.5T发动机的动力优势
