2002年，第一代马自达6在日本上市，2003年，马自达6进入中国市场，依靠着超前的审美以及不错的底盘素质，再加上轿跑车型和旅行车型的推出，成为了不少年轻消费者的理想车型，直到第一代马自达6 Capella(1970-1974年) 第一代马自达6于1970年5月在日本诞生，分别设计了两门版和四门版。车身尺寸方面，长宽高分别为4150mm、1580mm、1420mm,轴
马自达6是马自达的旗舰车型，曾被誉为拥有同级别车型中最为出色的底盘调校和操控性能，有“弯道之王”的称谓。第一代马自达6于2002年5月推出。2003年，一汽轿车通过技术合作的方式引入马自达6,即经2008年，第二代马自达6正式上市，在第一代马自达6经过5年的发展以后，在这次换代上，外观设计不仅变得更加运动动感，而且内饰的设计上也着重凸显了年轻化。第二代马自达6在国产后，命名
公开资料显示，马自达6是马自达的旗舰车型，曾被誉为拥有同级别车型中最为出色的底盘调校和操控性能，有“弯道之王”的称谓。第一代马自达6于2002年5月推出。2003年，一汽轿车通过第一代马自达6于2002年5月推出。在2003年，一汽轿车通过技术合作的方式引入马自达6,即经典的“老马6”。中国一汽、一汽轿车、马自达在2005年共同出资成立一汽马自达汽车销售公司。
1.2002年5月，初代马自达6正式发布，采用和福特共同研发的CD 3平台2.在2002年，马自达6的外形完全颠覆了人们对中型轿车的认知，其造型设计简约而不简单，扁平的车头具有一股很强烈的前在第一代马自达6经过了5年的发展以后，2007年第二代马自达6在法兰克福车展上亮相，2008年在国内上市。换代后的新一代马自达6不仅外观变得更加动感大气，而且内饰
