这辆第十一代本田思域的底盘基本上与之前几代思域没什么本质变化。依旧是H形前副车架配麦弗逊前悬,全框式后副车架配常见的“三横一纵”四连杆。无论是底盘隔热缺失,还是管线外露,没第十一代思域在设计上褪去了一些少年气,更优雅了。车内的变化也比较大,看起来很有设计感。值得一提的是,十一代思域搭载了Honda CONNECT 3.0系统,娱乐功能除了在线电台还有QQ音乐等
思域车型内部,个人认为优点是车子内饰设计相对时尚,做工比较好,缺点是该车型内部隔音性方面一般。近日,懂车帝原创搞事类节目《懂车大爆炸》主角选中了全新东风本田思域,通过新老思域拆车切割对比,目的直戳东本痛处,检验两代车型的车身用钢强度以及车型具体的升级部分。视频底
十一代思域自带ETC激活了使用不了前天15:32发布于:思域车友圈过高速ETC显示设备损坏,用之前需要按一下按钮吗作者提到的车系:思域3.84分最低售价:11.79万最高降价:思域两厢手动挡谍照这次没有理由不买了吧#抖音汽车@懂车帝原创00:59 1444 十一代思域,手动两厢?思域@倪姐不说车00:51 1192 #东风Honda品牌购车节第11代两厢版思域,高
配置:1.喇叭:高功率版本标配8喇叭,虽然不是牌子货,但音质也还可以。2.被动安全配置:对比十代有了长足的进步,前防撞梁车身覆盖率73%,ab柱以及侧面防撞梁抗拉强度全都超过了1300兆帕,最近懂车帝拆解了十一代思域,这可把本田粉以及本田大军可乐开了花,那个嘚瑟的,就好比常年考不及格的同学,突然考了个高分一样,也能理解吧。但是,曾经本田的安全用料差被喷的一无是处的时候,你们又