挖机原厂衬套和普通衬套的区别是原厂衬套是X型油槽、O型槽，非原厂衬套一般为点状油槽。挖机原厂衬套和普通衬套安装方式也不同，原厂衬套安装需用液氮冷冻再安装，通过驾驶这两部车子，虽然更换了两个不同品牌的衬套，但是共性还是比较明显的，就是确实路感反馈更加明显了，转向过弯也更加清晰了，所谓的底盘紧致作用还是比较明显的，这些都是更
≥▽≤ 1、减磨、耐磨，自润滑性能优良，能在少油或无油的状况下有效地工作，一般比铜和巴氏合金耐磨2-8倍。2、机械强度高，韧性好，抗冲击，抗疲劳，吸震消音作用优良，能减少载荷的应力集中，使压力均匀分首先，简单来说衬套就是用来隔离汽车底盘部件“铁碰铁”而存在的“缓冲部件”。事实上发动机“机脚”也可以理解为是一种“近似于衬套的东西”：铁和铁之间垫上一层橡胶，用软连接减
1、适用性不同：液压衬套特别适用于低频作用引起的激发振频，橡胶衬套适用于不方便安装滚动轴承时使用。2、橡胶衬套发生弹性变形时没有噪音，且能消减振动，液压衬其价格便宜，性能可满足普通精度模具的要求。4、冲压力和压力中心计算对材料Q235, τ=350 Mpa, σb =450 Mpa 衬套落料力：F落=Ltσb= 104× π×1 ×450=147000N=147kN 衬套落料凹模刃口高度h取4
