宽的好，排水性能好，雨天路滑时可以有效避免打滑（专业术语--水滑）。而且要选择横向排水槽与纵向排水槽连通的刀纹花纹。刚才也说了，三条沟的轮胎比四条沟的轮胎接触地面的面积更大，所以反映在油耗上，就是四条沟的轮胎更加的省油，而且开起来感觉速度更快，不过三条沟的轮胎，在舒适性和稳定性上比较
窄轮胎和宽轮胎完全不同。窄轮胎与地面接触面积小，所以产生的摩擦力小很多，抓地力不足。快速加速时容易打滑，但这并不意味着窄轮胎没有优势。轮胎摩擦力越小，行驶时产生的噪音越小轮胎窄了自然加速就会有比较轻盈的感觉和发挥的空间，油耗也比较经济，但是刹车性能表现得就不会太出色了。像经济型、紧凑型的车子的轮胎就会比较窄一点，而性能型、豪华型的就比较宽一
那么，轮胎宽好还是窄好？宽轮胎和窄轮胎都有各自的好处，所以没有谁比谁好的定论。宽轮胎和窄轮胎的区别：1、适用车型不一样：宽轮胎多运用于中高档车型，窄轮胎在普通车型上使用的多1轮胎宽好还是窄好有什么差别很多车主认为轮胎越宽越好，其实是错误的。我们只能说，宽轮胎的专业化方向与窄轮胎不同。宽轮胎追求的主要是稳定性和操控性，窄轮
而且在下雨天，宽轮胎的坑槽就是排水槽，比较多，路面湿滑，这时候宽轮胎就比窄轮胎安全一些。窄轮胎的汽车行驶起来会更轻盈，由于摩擦力会相对较小，所以加速性会相对好一些，胎噪声也会4、价格不同：宽轮胎的价格比窄轮胎高。窄轮胎只有一个最大好处，便宜，省油也是便宜的体现，俗称性价比高。窄轮胎与地面接触面积小，摩擦系数小，轮胎噪声也就减小了，所以运行很轻松。
