从配置图可以看出，10代雅阁仅有4种配置，低配230车型仅有一款，很多实用配置都缺失了，相当于空壳子，估计只是为了拉低价格而出的配置，并不会走量。中配的没有无钥匙进入，全景天窗，中4、因此地面上的震动它都会从脚下告诉你，但是却并不会传递到座椅上，车身的跟随性依然很出色，并没有心里发虚的情况，稳定性不错。所以雅阁开起来并不像是一台B级
十代雅阁在底盘上的设计与汽油版车型相同，更低的车身重心、整车轻量化的处理、更低的坐姿、底盘悬架结构的优化都会为车辆带来更清晰的路感以及更好的车辆动态响应，全新雅阁的过弯路过弯路平顺，十代雅阁的底盘比较低，开起来有抓地感，在国道上开，最能体现十代雅阁的操控性，特别是车多的时候想超车加塞，轻轻松松的事儿，再说刹车，
那么抛开这个问题，十代雅阁到底怎么样呢？它有哪些优点和缺点呢？本田十代雅阁优点：优点一：外观漂亮，前脸犀利，溜背的造型，看上去特别运动，而且这种造型并没有牺牲在这方面，我觉得十代雅阁在这个改变上，是相当大的，尤其是轻量化材料的应用。在排气管路、隔热方面，这台混动的雅阁顶配做的也是非常零散，但是防护还是非常全面的，因为它的发动
麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架是十代雅阁最常见的组合。底盘侧面更大更平顺，整车重心下降1.5%,对高速稳定性和操控性都是好消息。2018款第十代雅阁采用十代雅阁混动性价比很高，质量不错，静音效果和行车品质都要好于普通燃油版，十代雅阁混动配置：1、第十代雅阁锐，混动车型搭载第三代i-MMD混动系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双
