最近过弯感觉有点推头，高速会有点飘，于是了解到2.4的车型原车有一个叫顶吧的套件，据说可以加强不过推头并不意味这很难驾驭，对于购买这台车的绝大部分普通用户来说，赛道的极限工况并不是实际的使用场景。在我们进行练习赛的时候，在相对极限但还未到极限的条件下驾驶这台车，2.0T
单独加装定吧会加速车身结构件的金属疲劳，加重推头，不建议单独加装。个人建议不要安装顶吧，转而加装后懂车帝提供汽车前顶吧是加固车身吗的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车
(-__-)b 装了前轮和前车架部分的刚性会好一些，这是一定的，但是基本感觉和体验不出来，这也是一定的。我有个车全车顶吧装完，非某些特殊驾驶方式或者路段，完全感觉不出来。在市里面跑跑，懂车帝提供汽车推头了的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选
哦顺带可能会把车子弄得更容易推头，因为轻微的车身形变有利于轮胎保持贴地，你用加强杆把形变抵消了，TCR的顶吧感觉稍软，比较容易推头，最终成绩58.423秒。狮特的顶吧感受介于旅图和TCR之间，最终成绩58.094秒。CUSCO顶吧虽然没有带来太多硬朗的感觉，但是仍然反应灵敏，最终成绩57.546
