改善转向不足（转向过度倾向）可以给车辆增加后防倾杆，或者本来有防倾杆的话，可以增加原来后防倾杆的刚度，又或者可以移除前防倾杆或者降低前防倾杆的刚度。这样就可以增加车辆转我们实际上可以发现，车顶杆和防侧倾杆配合使用效果更好。如果下面只有防侧倾杆来保持平衡，而上面什么都没有减少两塔的相对运动，车体的刚性就无法得到很好的保
在过交叉轴时当一边轮子陷入坑里，这时候由于防倾杆的作用，会同时提高另一边轮子限制了悬挂的行程，这种情况很多朋友都会以为是行程不够而造成的，实际上是平衡杆限制了行程，一旦防侧倾杆只有在使用时才会使车辆的行驶性能变得坚硬，与硬弹簧不同，它会使车辆的行驶性能全面变得坚硬。要想完全依靠弹簧来减少车身的侧倾，可能需要非常硬的弹簧，要用阻尼系数高的
为了改善操控的性能，不但可以利用防倾杆来控制车身的侧倾，而且可以控制车身防侧倾阻力的前后比例分配，防倾杆最重要的功能就是达到操控平衡及限制转弯时车身侧倾，这样可以改善车轮的1、防倾杆非常有用，其功能是防止车身在转弯时发生过大的横向倾斜，其目的是防止汽车横向倾斜，提高平稳性；2、如果汽车单单依靠弹簧与减震器来控制车辆在转向时产生的侧倾，那么就需
≥﹏≤ 当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，防倾杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭下面小编为大家整理3个宝马3系车主关于宝马3系，买了330i后装防倾杆有用吗的建议，具有很好的参考价值。车友答案：1、加装防倾杆相对来讲是有一定作用的，但不会很大，其实加装一个
防侧倾杆非常有用。它的作用是防止转弯时车身过度侧向倾斜。其目的是防止汽车侧向倾斜，提高稳定性；2.如果汽车在转弯时仅仅依靠弹簧和减震器来控制车辆的侧倾，也就是说当左右两边的悬架上下同小动作时防倾杆就不会发生作用，只有在左右两边悬架因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时防倾杆才产生作用。防倾杆只有在起作用时才会使悬架变
