踩离合器顿挫的原因有：踩油门太慢，发动机或变速箱支架(有的叫机脚)损坏，离合器压盘损坏。具体如下多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。多
2，离合结合点变低好不好2个方面，好的一面是驾驶会更舒适一些，市区经常换挡会比高离合器轻松的多。不好的是对离合器片磨损比高离合器更多。3，踩下离合顿挫是以下是相关介绍：1、原理：升档速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就产生。多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下。2
手动档汽车在起步过程中出现“顿挫感”最为常见，这多数是因为驾驶者对于离合器和油门控制不当引起的。常见情形：起步时离合松太快，油门没有跟上，出现起步顿挫，严重的可能导致熄火汽车踩离合有顿挫感的原因有：踩油门过慢、发动机或变速箱支座(有的称为机脚)损坏、离合器压盘损坏。具体如下：踩油门过慢：换挡时如果踩下离合器而没有及时收油
∪＾∪ 1、油门抬早了。换挡时在踩下离合器之前就收油门了，导致卡顿感。2、油门抬晚了。换挡时如果踩下离合器而没有及时收油，在半离合的瞬间车会加速，完全分离后动力断开会导致卡顿感。3、一，汽车加油有顿挫感会有种现象原因于汽车加档过程必须按照松油-踩离合-换挡-松离合-加油过程来完成，但是离合踏板被踩下发动机动力与传动系分离驱动力消失，此
