⊙▽⊙ 1、提升车辆的操控性能。如果你的驾驶风格比较激进，那么安装平衡杆可降低车辆在过弯时的侧倾程度，从而提升车辆稳定性。2、使悬挂软硬程度更合适。如果想提升操控的话换上一根阻尼平衡杆改装升级一般而言，升级防倾杆是提升车辆操控最基础的做法，因为只要改变原厂防倾杆的材质、直径等数据就可以获得不同的操控体验。对于后驱车来说，升级直径过大的防倾杆会
↓。υ。↓ 因此下平衡杆才是减小倾角，提高极限G的装备。顶吧的话本质上是加强车体本身，因为隔了一层车体结构件最初的改装大多是从平衡杆开始的，但是老司机说，安装平衡杆有好有坏，严重的话可能会带来血的教训。起初安装平衡杆是为了提高车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身的刚性，往往是为了赛车
根据车子驱动不同，必须改的要点也不一。一般民用车以前驱车为主，降低车身后李子串就是首位必须更改的。其二是后摆臂垫片，主要调整至接近原车降低车身前的数据，汽车上的防倾杆究竟有什么用？有必要加装么？
据老司机介绍，一般情况下使用质量参差不齐的平衡杆轻则损耗减震寿命、重则车身变形。纵观改装市场案例来看，很多加装平衡杆的成功率很大，很多车辆加装平衡杆后发生车辆变形，后悔后拆平衡杆是不需要加装的，应当说是更换，正常车辆在没有经过底盘改装的情况下，平衡杆是不需要升级改装的，因为原厂的平衡杆是根据原厂悬挂系统设计的，你如果随便升级以后会影响车辆的底
5、车架底盘增强平衡拉杆(井字架、组件) ——设计安装于车架底盘的中间部位，主要作用是加强车架底盘的整体刚性。视车辆出厂设计，车架结构不同，有些被省略，有些被其他的结构取代。同时，上摆的转向机拉杆受到影响改变受力方向，也影响方向机的方向性并降低使用耐久度。如果改装车主忽略了这些要点的话，不单单是车身，就连悬挂的耐久性也会降
