●﹏● 根据车子驱动不同，必须改的要点也不一。一般民用车以前驱车为主，降低车身后李子串就是首位必须更改的。其二是后摆通过旋转顶端的螺纹，调节避震阻尼(软硬和回弹力度)可以让你的爱车可软可硬。阻尼是减缓弹簧压缩和回弹的速度，消除车身震动。许多绞牙避震阻尼都是可以调节的，一般在减震器顶部或
降低车身高度方法是改装短弹簧，也可以更换绞牙避震或者改装气动避震。降低车身高度，一是可以使车子外观变的更好看，提升视觉效果，二是可以提高汽车在高速行车时的稳定性。改装绞想改装的话，以上办法都可以呦。总结1 1.以将原先轮胎处的弹簧换成更短的弹簧，底盘就会变低。2.改装气动避震。3.可以换掉四个车轮的尺寸。注意事项改装的也不要太低，得保证能过
它不仅可以躺在地上，还可以用钥匙抬起底盘。2铰链更换减震器铰链更换减震器考虑到金钱和时间的投入，1、首先改装绞牙避震虽然可以实现汽车底盘降低，但是会影响汽车的舒适度。而改装气动避震是建议的一种方法，在需要时可以将高度调高，还不影响汽车的舒适性。2、其
可以这么说，降低车身是改装界最普遍也最基础的一种玩法。贴纸不算啊！ 仔细观察你会发现，不管是什么车，大多数改完之后都有一个共同点——轮毂或轮胎的外延与轮眉的外延齐平。而降低车身可以改装短弹簧，更换扭齿减震，改装气动减震。很多车友都在追求车身高度降低，因为降低车身可以让整车更好看，可以提高视觉效果。很多车友都在追求车身高
经济实惠的方法，对于只追求视觉效果的普通玩家而言，在不影响行车安全的前提下，投入当然是越低越好，购买一套短弹簧只需要大概几百块钱左右，大品牌也就千把块钱，小投入就能达到降低车身的办法有： 1、更换短弹簧。更换短弹簧是最为初级的改装方式，只要更换了短弹簧，就能够有效的降低车身高度。2、更换绞牙避震。因为绞牙避震是成套的，因此如果选对了，并直接
