1、最直观的方式是看电喷装置，因为摩托车的发动机、车架等部件大多外露，便于我们观察电喷装置。首先在排气管上找是否有氧传感器，如果有，这部车只是有可能为电喷摩托车（目前有假电喷安装假氧2,电喷摩托车的结构部件介绍。ECU:电控单元的英文缩写，其实是一块集成电路板，负责将从各传感器送来的电信号转化为数字信号并用存储在电路板的可读写存储器内的程序处理，再发出控制信号来控制喷油
电喷摩托车电喷系统其实是一个很复杂的电气系统，它主要由两大部分组成1.软件，这个东西是整部车辆的核心部件它简称ECU,它主要的作用就是汇总信息下达指令，并且还具有修改数据的简单来说，摩托车各部位零件可以分为内部和外部，其中比较核心的部件就是内部的“电池”“电机”以及“控制器”了。控制器的主要作用就是控制电机的电压和电流，完成电机驱动转矩和旋
˙０˙ 3.2.1供电电压超过15.5V,电喷系统进入保护状态。检查充电系统是否存在故障。3.2.1缸头温度高于110度，电喷系统进入保护状态。检查缸头冷却系统是否存在故障。HONZEN 1 故障电喷摩托车的最大特点就是智能化程度进一步提高，相比化油器车型，在电子化、数字化、智能化方面有了长足的发展。摩托车电喷系统的核心就是ECU，它相当于摩托车的大脑，摩托车各主
电喷摩托车部件讲解如下：ECU:电控单元的英文缩写，其实是一块集成电路板，负责将从各传感器送来的电信号转化为数字信号并用存储在电路板的可读写存储器内的程序摩托车电喷系统共分五个部分组成，1供油系统，2进气系统，3电子控制系统，4电子控制单元(EcU),5故障诊断模式(OBD)。2. 摩托车电喷装置图1 铃木/SUZUKI 品牌指数：
电喷摩托车的电喷系统包括很多的零部件，如ECU点火器、汽油泵、电喷阀节气门、各相关的传感器等，这些零部件有的是喷射器相当于一个开关，控制开关的部件就是ECU(电子控制单元)。2. 摩托车电喷系统电喷就是电子燃油喷射系统，提高燃烧效率，不同于化油器，化油器是机械的，化油
