现代伊兰特发动机拆装步骤的内容摘要：G4GA1.6L16气门，双顶置凸轮轴，直列4缸1、分离发动机与变速器：先拆下启动机，拧出液力变矩器与发动机的连接螺栓，拆出变速器的固定螺栓，将伊兰特的机油滤芯，和其他车型有些不同。升起车来后在油底壳底部可以看见放油螺丝，旧的机油从这里放掉
现代伊兰特油底壳放油螺丝悦动瑞纳名图朗动ix35途胜机油放油螺栓2 发动机漏机油修补强力胶汽车油底壳破裂修复专用耐高温耐油铝铸铁。油底放油螺丝扳手油底壳螺丝套筒汽保放机油换油汽车汽保专用油底壳常用薄钢板冲压制成，如图所示。它与曲轴箱用螺栓连接，结合处有衬垫，以防漏油。油底壳的底部有深度较大的集油池，壳内装有稳油挡板。集油池底部有放油螺塞，大多数放油螺塞带
ˇ﹏ˇ 第一步：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢要想自己动手的同学请注意伊兰特(参数|询价|图片)这里的齿数有的是7齿有的是6齿注意别对错了车会没劲的拆三元催化看看这漏的油底壳上全都是油拆掉三元催化后能清晰看到了漏油点
新变速箱油使用量越大洗的越整洁，循环机换油一次必须12L变速箱油乃至大量，因此价钱更贵。循环机更换时间大约在40-80分钟。3、拆装发动机油底壳换油这类方法可以直接从根本原因清理，更为整老款伊兰特油底壳将六角螺丝弄下来就可以了。根据查询相关公开信息需要用一个小千斤顶顶一下油底壳才能顺利拆下。安装时也需要顶一下才能顺利装回。
拆油底壳(除了螺丝，还有恶心的密封胶，用美工刀划开密封胶后拆下。注意角度，不要伤到自己或者掰断刀片) 准备4个纸杯，分别编号。2011款523Li 6缸直列8速，自燃吸气，豪华版。27000公里更换变速箱油：5瓶*175元/瓶=875元。变速箱油底壳：580元/个。工时费：200元。上一次更换变速箱油与油底壳17000公里) ZF原厂原车
