摩托车的4缸平衡调整方法：1、清洗化油器将化油器从车上卸下来，完全分解，完全清洗。2、启动机器化油器安装完成后，混合比螺丝（化油器的底部）全部拧到底（顺完全拧松怠速螺钉.先看基准化油器的节气门处在什么位置，正常情况下是刚好压住过渡喷口的2/3,过渡喷口露出1/3,对着光看节气门下部有一条头发丝粗的亮线.把其它三个化油器的节
●﹏● 完全拧松怠速螺钉.先看基准化油器的节气门处在什么位置，正常情况下是刚好压住过渡喷口的2/3,过渡喷口露出1/3,对着光看节气门下部有一条头发丝粗的亮线.把其它三个化油器的节把平衡表上的调整阀门调整到正常范围时，发现一缸和四缸的负压值要大与二缸和三缸，如图20所示。图21是一缸和二缸的负压值。图22是二缸，三缸，四缸的负压值。 调整化油器上的三个
4:实战四缸平衡(所调车型未为XJR400) 先分解清洗化油器，同时仔细检查有无损坏，除化油器外，空滤和进气管也是重点，空滤需干净，进气管不得有裂缝.清洗化油器时看3、化油器的清洗要在清洁的场地进行；4、清洗化油器时，请勿用金属丝捅掏各种量孔或细小通道。8. 双缸摩托车化油器怎么调平衡这个需要将车子发动，接平衡仪，妈
