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Vespa的展示厅在侧厅,而我在微信上预选最喜欢的一款——冲刺150(磨砂绿)静静停着,宁静而干净。丰满的翘臀,独特的前后悬挂,这复古的外形得赞一个~、一下对上Vespa150会贵出新天际,但很有格调在我们以往的认知中,小排量的踏板摩托车相对来说都会比较便宜,六七千就可以选择一款骑起来还算不错的代步车辆,就算是规格相

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越南产的不知道多少钱,意大利欧5标准的卖5490欧,质量如果是piaggio合资厂的话应该区别不大,但是部件《罗马假日》里赫本骑过的品牌,大名鼎鼎的Vespa绝对是不少女生都热爱的,Sprint 150原汁原味的保留了当年电影里的风味,可谓优雅至极,社交属性超强。Vespa也在近期发布了旗下150车型

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最贵踏板Vespa冲刺150不专业玩家测评开了两天一共行驶300多公里途经市区路况山路弯道跟车子磨合的差不多了说下一些普通骑士的骑行感受吧:1.车子颜值很高很轻很吸睛2.低速9、Vespa Sprint 150 售价:34000元这个品牌最早创立于1946年,发展至今已经将近60年了,所以很多人会认为这个品牌的摩托车充满情怀,外加上VESPA Sprint 150的车型设计也

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∪▽∪ 我当时觉得可能这辈子骑不了大车了,干脆买个好一些的踏板吧,因此之前从不会考虑的VESPA进入了我的视线,VESPA 300太贵,我当时也觉得太重,因此VESPA 冲刺150似乎是我唯一的选择。别停车时车体轻微抖动,但震幅完全可以接受。外观不用说了,Vespa在路上还是能有一些回头率的,但我这颜色确实还是低调,可能还是会被一些人觉得是电动吧。🛵 把车送到了改装店里贴膜,选

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