锁止瞬间并没有突兀的卡顿，先限滑后锁止的工作原理更极大的减少锁止瞬间对半轴的冲击。不像有些差速锁那样锁止瞬间有种突兀的不适。这款螺旋差速锁的锁止部分能够在车辆任意一侧驱确实没有锁，只有托生差速器带锁止功能，打滑靠LSD电子制动来完成的。要是有后桥差速锁就好了。LSD感觉
丰田普拉多5700车型，是最罕见的普拉多顶级动力顶配版，因为该车的发动机是直接从陆巡5700上搬来的，陆巡动辄3吨的整备质量，但丰田普拉多5700的整备质量也只有2.5吨而已，比陆巡5700整所谓双差，就是有两把差速锁：中央差速锁和后桥差速锁。此款配置的就不是铁轮毂，是17的铝合金轮毂，并且带有航空踏板和桃木内饰。NO.4八气囊低配17款酷路泽内饰
(｀▽′) 综合还是途乐强得多装有后差速锁的途乐极限越野肯定更强悍，极限越野陆巡就不一定行了。新款硬派SUV被称韩版“普拉多”！造型硬朗配四驱，看啥坦克300#越野车2022-03-03 01:31 28万！吉利又成功了，新车配大溜背+贯穿尾灯，破百仅3.8秒2022-03-01 01:51 长城又“火”了！全
在越野配置方面，全新陆巡可以说是用科技武装到了牙齿。首先，新车采用了全时四驱系统，标配中央机械式差速锁、低速四驱功能，部分车型甚至提供了前、后桥差速锁，实现了真正意义上的“配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节。动力方面：16款丰田酷路泽5700顶配应用了一套新的电子机械系统，它能够控制发
