在底盘通过性方面，本田缤智要好于思域，这就是这种城市SUV的优势所在，甚至不要考虑越野，底盘通过性方面缤智更高一些，走烂路也能防止踩底，思域的底盘较低，高速行驶时更稳定。爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有缤智汽车的卡友用车感受，内容包括广汽本田缤智汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪音、外观、内饰等，想了
缤智(查成交价|参配|优惠政策)还是用以前的麦弗逊独立悬架，减震器是萨克斯品牌。官方宣称底盘已经优化。详细地，下控制臂的前端设置有橡胶衬套，橡胶衬套的轴线平行于车辆的纵向轴线，而且别以为车辆姿态进行了降低通过性就有所损失，全新缤智的最小离地间隙从现款的130mm，提升到了150mm，通过性更佳。通透也体现在驾驶视野上，全新设计的缤智在发动机盖、内外后视
还有小白的外观，够靓够好看；没开过什么好车，之前驾校练的破捷达，拿了驾照开开日产阳光，现在上手缤智，感觉操控提升了不少，油门反应也灵敏，关键还省油虽然看着车小，但空间非常缤智悬架调校也是偏向于舒适，当遇到较多颠簸时，车内乘客依然不会感觉到很难受。当然缤智并不是一味最求舒适，从厂商那里获悉，为了带来一些运动感，对发动机声音和方向盘阻尼有些轻微
舒适性9.1分动力9.7分外观3.7分piaoyi5858 优点：XRV起码的SUV4驱都没有啊，缤智好像有啊，我还是觉得缤智好啊，SUV我是农村的，我还是喜欢4驱，下雪不用上防滑链，不足：就是车身缤智车的底盘通过性好不好？缤智底盘松散是真的吗本田奔智底盘奔智悬架的整体状况调整也比较舒适。当遇到更多的颠簸时，车里的乘客仍然不会感到很不舒服。当然，Plantronics并不总是
4.可靠性高。本田的可靠性不用怀疑，前段时间汽车之家评的小型SUV可靠性排行中，XRV和缤智包揽前两名。入弯减速更平稳，出弯加速更澎湃。全新缤智的最小离地间隙由130毫米提升至150毫米，通过性得到加强。整车NVH表现也提升明显，马牌UC6轮胎抓地力颇佳且胎噪小，转向操控轻快有活力
